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川西微线骑行D5 前几天的累,换来今天的醉
57川藏服务站
2016/11/22 21:32:31
只看该作者

线路方向:川西环线、环贡嘎山、云南方向

57318→ 骑行川西云南、贡嘎群: 484275053

行者俱乐部:99616



早上四点半大家起床收拾行李,一会坐车去达瓦更扎山顶,返回后骑车到宝兴,坐车到雅安转回成都! 宝兴到成都特别是雅安到成都的路没什么好骑的,基本是在雾霾中穿行!

早上出门时水雾很大,放在外面的单车到处都是露水,星星睡觉去了,天空与旧社会一样黑暗,老板说这是看云海的好天气! 


然而说好的日出呢?

从客栈包车一个面包车400元,从嘎日村出来约一公里土石路,然后收费处开始6公里柏油路,9.4公里平整政府土石路!路线与之前做的路书基本一致,海拔从2400米升到3857米,汽车均速25公里,上来用了40分钟! 收费每个汽车收费100元,徒步与推车免单。这坡有点陡16.4公里坡我想不推的估计不多! 


路上有一群山羊占道睡觉,自驾的小伙伴可注意了! 到了山顶水雾更大,下车几分钟都冷的受不了赶紧上车! 接下来就是等待……

6:35 静静等待中,开车师傅说,希望不大!!!是的我们也感觉到了!


川西微线加外挂达瓦更扎是个很纠结的问题,包车到山顶难以避免! 所以我们从夹金山下来最好就到水库堤坝那里住宿。然后第二天包车上山顶!价格同样400元,请大家坐等笨笨整理路书与攻略。


将近七点的时候,那些专业摄影的开始激动准备器材了,我们也下车,怕错过那激动人心的几分钟!外面真的好冷,满地的雪。 为了能准确知道太阳从哪里出来,用指南针先把东方找到

山下漫上来的云雾很乱,能感觉日出是没希望了,云海到可以有,天上月亮还高高挂着

闲的蛋疼借助车灯人造一个小太阳

天色越来越亮,太阳还是被云层遮住了,守到8点各种摆拍后我们坐车回客栈。

从客栈出发一个上坡之后,就是约1.5公里陡下坡,海拔速降200米,胆小的刹车不好的只能推,路上还有各种牛马粪! 这么陡的路就算你骑到水库边,估计推上去得两个小时,因为那时我们基本精疲力尽了。

速降4公里后来到水库边,然后过桥顺水库出去,上省道210。

之后的路就非常好,基本下坡为主,速降到宝兴,一路景色非常好,车也很少。 今天完全算是休闲骑了,景色也是最美的一天,感觉前面几天的辛苦也值了。

65公里后我们在下午三点到达宝兴,吃饭后去客车站,加上单车每人36元到雅安转车回成都。 雅安到成都每人又是70元,一个大巴在拆前轮情况最多只能放四个车。

七点多点我们就到了成都石羊场汽车站,装好车大家就各回各家,各找各妈咯! 本次骑行结束! 明天开始整理川西微线与达瓦更扎行者路书与攻略。


现在回想起从蚂蟥沟分路到嘎日村这段未知的路,在深更半夜走起来是那么的惊心动魄!我们就像一群疯子,向着心中以为的终点充满期望在又累又饿的状态精神抖擞的前进着,一个又一个的坡,一段又一段的土石路看不到尽头,我们坚信终点就会有碗热气腾腾的饭菜,有张温暖的床在等着我们!然而到了终点却发现是个岔路口,再听客栈老板说坡还在前面!老板说还有8公里,昨天出发实测4公里,然而那个陡真的下坡看到都吓人,在那种状态推车至少2个小时才能上去!那种突然彻底绝望,战斗意志瞬间崩溃的感觉记忆犹新!


感谢队友没有抱怨我这个队长!我们下次再约,再贱!





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米林
发表于 2016/11/23 13:17:15
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沙发
真想跟着队长混色
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  • 16-11-23
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