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话题介绍:金融界史诗级反杀!是谁收了“妖镍”?

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金融界史诗级反杀!是谁收了“妖镍”?
2022-08-04 15:47:38 | 浏览人数:33248



今年的妇女节比以往来的更疯狂一些,除了女同胞们的狂欢,在证券与期货市场上,也上演了一场足以载入金融史册的精彩反杀!



3月8日,LME镍价正在以突破287%的暴涨态势,从2万美元/吨,抬升到了10万美元/吨,这是伦敦交易所建立145年以来镍价交易的最高价格!而中国最大的不锈钢生产和镍矿提纯与拥有企业青山集团,因为手握大量LME空头期货合约,被海外资本玩家逼到了可能要平仓接受巨额损失才能脱身的地步。


               

看到这里,相信不玩期货的小伙伴都有点云里雾里,小编给你举个简单的例子:



假如你有一只小鸡且预估它的前景不错,为了规避在养成大鸡期间时的涨跌风险,于是你就找一个买家,双方签订一份合约:以100元的价格,1个月为限,将它养成大鸡后交给买家。


那么在这一个月期间内鸡肉飞涨或降价都与你没有关系。合约到期后,假如你手里没有鸡,交不出货,那么你就要从市场上买一只鸡回来。如果这时,市场上的鸡价已经涨到了200元,那么你就要花200元买下它去交货,等同赔了100元。



炒期货就等同于炒这份合约的涨跌空间,镍的价格一直以来稳定在2w上下,为了保持价格的稳定,青山集团签下了3月份交割20万吨的卖出订单。本来是场再正常不过的保值交易,但由于主营业务性质原因,青山集团只产高冰镍,而在伦敦交易的是需要纯镍。



一直以来青山集团都采用和俄罗斯“以物易物”的方式,临近交货期用高冰镍换取纯镍来进行平仓。而俄乌冲突的制裁禁止了俄罗斯纯镍交易,因此无法进行交换。海外资本赌的就是青山集团在短期内找不到20万吨纯镍的供货,从而拉升市场镍价格,让青山集团到了交货期不得不高价买入镍!如果这变成现实,数字将会是160亿美元。这对青山集团来说,基本处于将其血洗到极点的一个操作。



               但显然,海外资本低估了中国企业在一致对外时的团结,根据业内资深人士张先生接受BT财经问询回复信息显示:青山集团紧急找到能从俄罗斯搞来镍矿的中国五矿集团和中国国储能源化工集团,经过两个国家企业的协调,成功调配到了20万吨的纯镍。这下压力给回了拉高镍价的海外资本。在支付百亿美元成本之后,是否还有足够的经济实力维持长期镍库存?这将成为一个迷。但可以肯定的是,在青山集团交货后,他们无疑是赔了夫人又折兵,损失惨重。



               


然而,市场上也有另一种声音:海外资本狙击的目的并不在金融市场,在于青山集团在印尼拥有的矿藏开采和所有权。众所周知,印尼拥有全球最高的镍储量,而青山集团却拥有当地面积高达4.7万公顷的开采和所有权。毫不夸张的说,青山集团在镍市场跺一跺脚就会震三下。


在全球高度重视新能源的发展下,新能源汽车无疑是发展的主流,而镍作为锂电池的原材料便至关重要。可以说,谁抓住了镍的所有权,就等同于握住了新能源汽车行业的咽喉。


据研究机构EVTank联合伊维经济研究院共同发布的《中国新能源汽车行业发展白皮书(2022年)》数据显示:2021年,全球新能源汽车销量达到670万辆,同比大幅度增长102.4%,其中中国市场销量达到354.8万辆,同比增长160.1%。展望2030年,EVTank预计全球新能源汽车销量将达到4780万辆,占当年新车销量的比例将接近50%。



               


如此具有市值的行业版图,无不吸引着资本趋之若鹜,在中国,汽车行业虽然没有像特斯拉这样的全球品牌。但在客车行业,郑州宇通集团却率先拿下了行业首家上市公司的殊荣,成为客车行业的佼佼者。出口客车超75000辆,累计销售新能源客车150000辆,产品销量布局全球四十多个国家与地区。


2021年,随着直播在各行各业的应用,宇通也加入了微赞直播平台,在微赞上搭建了属于自己的企业官方直播。迄今为止,该官方平台共创建直播话题30个,积累粉丝21.39w,热度累计2168.5w。



               其中,最引起小编注意的是今年1月份举办的“新能源客车冰雪挑战赛”直播,通过这场在呼伦贝尔零下40度雪地的拉力赛,展示宇通客车在低温环境下,对于车辆动力差,电池性能低,续航里程低,整车能耗高等系列常规问题的“秘密策略”。不仅如此,这场直播还运用了微赞的榜单功能,通过用户分享,邀请等上榜赢奖品刺激,实现直播的快速引流,最终,本场直播获得283w 的观看热度。

               



2020年在疫情的影响下,汽车品牌直播成为车市线上的主流方向。可以预见,直播正在以一种拉近与客户距离的手段,发展成为汽车行业的新业态。随着生态的推动,用户对于直播的需求逐渐水涨船高,未来,直播将为汽车营销带来更多的机会。


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