过了金沙江大桥,就彻底进入西藏了,这块石头也在欢迎你来到西藏。我们到这块石头下面的时候,这里堆满了一群五六十岁骑摩托车进藏的人,他们一直霸占着这块石头,我们一群人想在这个下面合影,最后还是放弃了,想拍照的也放弃了。当我和华哥也准备走的时候,那群摩旅的好像终于要走了,于是我们赶紧抓住机会留了个纪念。
近40公里的路段,是这样的。塌方、落石、石子路,而且基本上都是上坡。前两天一个骑友差点就被山上掉下来的石头砸中,所以今天在走这段路的时候,我们都显得小心翼翼,时不时抬头看看山顶,还要注意脚下的路况。由于又是爬坡,早上冲的太凶,下午节奏明显打乱,所以我们想找个安全的地方休息吃点东西,都很艰难。
吃饱了,我们休息了好久,近一个小时。因为太累了,毕竟这一段上坡不仅仅是上坡,我们的心都提着的。再次出发的时候,下雨了。我就套了一件外套就上路了,可是雨缺越下越大,我跟一个队友觉得必须穿雨衣了,就决定再往前面骑一段,找个能躲雨的地方穿雨衣。吃了面休息了那么久,我们都有体力了,所以冲的很快,可是一直都找不到可以避雨的地方。到了山脚下,我们就在一棵树下停了下来,刚穿上雨衣,尼玛!雨停了!停了!我们为了避免一会儿再下雨,决定先不脱,可是骑了几十米,就感觉一股要出太阳的节奏,而且穿着雨裤很不好爬山,我们就先脱了雨裤。爬了一会儿,太热,最终还是把雨衣也脱了。
出了太阳,风景也好了。但是这一段山路,真的是像网友所描述的,会让你越走越绝望。我们要爬到海拔4150米的宗巴拉山顶,只有十公里,可是这十公里,我们顶着太阳的暴晒,强烈的逆风的阻挠,而且旁边的山都是一些脆石,都是很容易掉落的,我们累了还不能随便停下来休息,非得找一个安全的地方停下来。就这十公里,我们每一次抬头看到一个转弯的时候,就会想,是不是转过弯去就到了。可是当我们转过这个弯,再抬头看的时候,就会发现,前面的路很长,绵延到你看不到的地方,而且是弯连弯。那种绝望的心理,还真的是有!骑了十多天的车,从来都没有一天像今天这么累过!
今天的行程,就剩5公里了,而且是全下坡。爽啊!每一个喜欢骑行的人,对于上坡,都会有一个报复心里,就是在遇到下坡的时候,一定会报复之前上坡的那段路,一路疯狂下坡。进藏十多天了,上坡下坡我也遇到了不少,我也会有这种报复心里,尤其是我下坡的时候还容易收不住。但是今天这一段下坡,真的是让我胆战心惊!为什么?因为这段下坡一个是陡,另一个是,经常在转弯的路段还没有护栏,而且随时都有可能有大货车跟你"擦肩而过"。下到镇上,我又一次感受到了什么叫严格进藏!因为,我们路过的检查站,还要再刷一次身份证。据说以后会经常遇到这种事的。
晚上吃过饭,我们一队人又开会了,主要是围绕明天的行程来的。一个是确定驼包有没有车过来接,再一个就是明天骑到哪里。由于今天强度太大,几乎所有人都一致同意明天去觉巴村。从芒康过去只有58公里,但是这58公里中间,我们还要翻一座海拔4365米的拉乌山,然后放坡再爬坡。强度不算大,但是因为考虑到后面几天的安排和今天的骑行,我们觉得这个安排最适合我们。会上,我们还一起开海哥的玩笑。因为他昨天一意孤行,自己先出发了,然后路上遇到下雨,还爆胎两次,这些都成为我们逗他的话题。玩笑中他又告诉我们,他们新疆人进藏好严格,像我们今天检查了两次身份证,他不仅仅是检查,还要去这边的公安局办理一卡通,这个一卡通被我们笑称为"良民证",他这个良民证还只能这段路上用,一旦到达拉萨,还得重新办理。看来西藏人对新疆人的管制还是很严格的。
其实今天的骑行没有什么特别的风景,主要是体验了进藏最烂最刺激最难走的一条路,还好我们什么都没有遇到,平平安安顺顺利利到达芒康。倒是脚,大腿酸的不行!晚上在床上抹黄道益的时候,客栈老板娘还以为我受伤了。今天总算是过去了,后面几天的安排行程都不算累,也当是给自己一个休整的时间,毕竟再过两天就要翻此次行程中最高的山,东达山,海拔5130米。总算是进入西藏了,这边物价会上涨,各方面条件会越来越艰苦,所以,每天必须吃好休息好,才能面对第二天的挑战!晚安啦!