57318最新精彩游记合集
https://www.vzan.com/t/d-518481
317北线沿线城镇天气预报
第一天：成都－映秀
https://www.vzan.com/t/d-25626455
第二天：映秀－驴驴店三源酒店
https://www.vzan.com/t/d-25626749
第三天：驴驴店三源酒店－达维
https://www.vzan.com/t/d-25450769
第四天：达维－东谷乡
https://www.vzan.com/t/d-25450851
第五天：东谷乡－八美
https://www.vzan.com/t/d-25479118
第六天：八美－松林口－道孚
https://www.vzan.com/t/d-25628142
第七天：道孚－炉霍
https://www.vzan.com/t/d-25544677
第八天：炉霍－甘孜
https://www.vzan.com/t/d-25584114
第九天：甘孜－马尼干戈
https://www.vzan.com/t/d-25855770
2017.11.3
D10，马尼干戈3870米-13公里新路海4014米-31.4雀儿山隧道入口4382米-38.4隧道出口4223米-68公里柯洛洞乡3500米-92公里德格县城3281米
路况:老路从隧道口向上到下山到隧道口全土石路。
翻雀儿山隧道从马尼干戈到德格全程柏油路。
从马尼干戈出发就开始上坡，一直到隧道口，坡度不算陡，偶尔还有段下坡。
13公里到新路海，31.4公里到隧道入口，然后7.09公里隧道基本为缓下，比巴朗山隧道稍陡点，真希望所有到西藏的隧道都是川高藏低。
出隧道就开始陡坡下到门查寺后到柯洛洞乡为起伏缓下，进入峡谷缓下一直到德格，峡谷里落石塌方的提醒标志很常见！如果运气好下坡逆风也需要蹬助力才20多公里速度。
特别注意的是开始下陡坡几个回旋弯处可能遇到风口，速度快了感觉要被吹翻，所以一定要控制速度，特别是与大货车错车的时候一定要降低速度。
气温:早上起来室内温度1.9度，出门后温度就急剧下降，零下9.2度。今天最高温度12.6度，多数时候基本在3到6度。
到隧道口温度1.9度，云雾开始笼罩，有小雪花飘，进入隧道最高温度9.4度，出隧道口零下0.1度有雪花飘，隧道口底面有冰，出来下山过程中气温回升到6-9度之间。
如果隧道口气温都只有一两度，不建议走老路爬垭口，上面估计零下10度了。
穿衣:考虑到今天应该比昨天更冷，所以今天冲锋衣带抓绒衣，骑行衣裤，速干秋衣秋裤，护膝一样前面垫叠起来的头巾，再添加一件抓绒背心，出门就戴抓绒头套，滑雪手套，同时把雨衣雨裤都套上。出门后去马尼干戈镇街上找早餐，也没感觉冷。
早上起来看的室内温度
出门后前面就多了一个减号
随着开始骑车去镇上，气温就急剧下降为零下9.2度。
317国道进镇路口的客栈很多家，基本为外地人开的，主要针对汽车来往住宿，估计这里厕所都是在外面建的简易厕所，特别是冬天，零下的气温真心不想起来还要出门去，昨晚一泡尿给笨笨憋的。
零下9.2度气温，不得不脱下滑雪手套拍了三家客栈招牌备用，昨晚住的客栈老板微信都不会，所以得多留存几家回头联系。
进到马尼干戈镇，这个镇可算是繁华了，客栈，商店很多，因为这是一个省道217与国道317交叉路口，路口。有没发现，人类远古开始一般都在交叉路口，河流汇聚河口，大山山脚，都是人类聚集居住的村落城镇。
七点钟镇上早餐都没开门，转了几圈看到一个藏餐馆开门了，老板是位藏家妹子，问问可以有面块吃。
还可以灌两壶酥油茶，一共30元，还没灌完，15元一暖水瓶。
这个东西今天爬雀儿山快到隧道口时喝完一壶，下山过程喝另一壶，冬季骑行西藏建议一定带两个保温水壶，零下的气温，你买的饮料会被冻成冰棍！
记住这家:雪域藏餐馆，小镇左边
镇上这样的民居好几家，住宿条件应该比昨晚我住的好，至少不会出门去上厕所
吃饱了，喝了杯热的酥油茶，身子骨也暖和起来了，开始向雀儿山进军。
出去就遇到几条狗在玩耍，其中一条注意到了我，开始跑过来想干点什么，这时一辆汽车过来打断了它无耻的想法，感谢它没有发出叫声去招队友来助攻！
这么冷的天气，他们已经在干活了
大叔拍影子比自拍会更合适些
骑出去10.7公里气温回升到3度
一路都是雪山相伴
这里有个观景台，可不要进去拍照，边上有家人居住，男主人看到有利可图就出来了。今天第一句扎西德勒就是他喊出来的，等我愉快的回应之后，他最嘴里就冒出一个含糊不清的字:钱
再伸出两根比我还脏的指头交叉呈十字，我懂！
吃早餐我给妹子30，内心无比感激，因为在零下9.2度的气温，她早起勤快让我浑身暖和起来了，我默默祝福她生意兴隆，青春永驻！
这次我掏出十元，有种施舍可怜的情绪，就算你家牦牛百头又如何？我心里默默的祈祷你后世万代永远生活在这4000米海拔的地方，你们信仰的佛也不会原谅你的！
其实如果观景台是你家修的，倒无可厚非，但我觉得应该是政府修的，就像那天疙瘩梁子厕所一样，应该也是检查站修的，是国家政府便民的一种举措，也被私人用来成为一种敛财的道具，这叫无耻！
让我们近距离看看他那丑恶的嘴脸
离开观景台前行拍的雪山更近更清晰
今天翻越的雪山叫雀儿山
百度百科:
雀儿山（藏语称卓拉山）主峰海拔6168米,地处东经99.1°，北纬31.8°，坐落在雀儿山南段，德格县境内。雀儿山主峰有西北、东北两条山脊。在西北山脊上，距主峰3公里处是雀儿山峰，海拔6l19米，与主峰并排耸峙于云海之上，冰雪皑皑，巍峨雄伟。雀儿山主峰山体高大，地形复杂，冰川发育完整，冰裂密布，攀登技术难度大。从谷底至山顶，相对高差在2000米至4000米之间，山峰北坡和东南坡谷中躺卧着两条大型冰川，冰川舌部直伸到海拔4500米的森林边缘。主峰的西北麓是冰川湖新路海（藏语称玉龙拉错），海拔4100米，具有得天独厚的动植物资源，在其前端横卧着两条高达200米、长3公里的侧渍堤和终渍城，高出湖面10一15米，是北坡硬槽沟古冰川作用的遗迹。丘状的高原面上是呈块状分布的云杉和园柏。森林草原中栖息着黑熊、林窟、白唇鹿、惫羚、雪豹、岩羊等20多种动物。新路海所以在1990年，四川省人民政府将其认定为省级自然保护区。

1951年，解放军以简陋的工具和血肉之躯，历半年时间，建成了雀儿山公路，从此高峻险要的雀儿山、冰峰林立的雀儿山、拥有川藏公路第一高的雀儿山闻名于世
。
这是我在丹巴到东谷乡路上遇到反骑317的一位骑友在雀儿山老路拍到死的黑熊
雀儿山垭口(反骑骑友所拍)
看到没有黑熊！所以安排好自己行程，时间不够不要去走老路垭口哦
出发13公里有个海子叫新路海，然而今天笨笨骑过了1.2公里才发现错过了，返回去来回意味着2.4公里，菜腿不敢，只好网上找几张图片大家看看
百度百科:
新路海位于德格县境内的雀儿山下，川藏公路侧，距甘孜县城98公里，距德格县城100公里，海拔4040米，平均深度10米，最深处15米，是甘孜州著名的冰蚀湖。水源由雀儿山冰川和积雪消融供给，湖尾流出的溪流为措曲河源头之一。
今天一路的行程会有无数声扎西德勒伴随着你，小孩的，大人的，我也无数次的回应着，偶尔也主动对他们说句扎西德勒
四个人开着一个车在海拔4087米高原清扫道路，辛苦了。其实一个人开一个用拖拉机改装的清扫车应该效率更高，可能国家人多了，也不能太过于机械化吧。他们也只是清扫到路边下而已，不可降解的垃圾如瓶子类只是把它扔的离路更远些，垃圾基本都是开汽车的扔的吧！
老317国道
新317国道
26.8公里有个道班
上雀儿山垭口老路在这里右拐上去，很烂的土石路。只要有在修隧道，那么隧道之上的路就不会维护，所以隧道通车之时，老路也应该是几年没有维护过。
纯手工打造的交通指示牌
老路路口提醒牌
实时气温4度
这里还有人在架线
雀儿山隧道口，海拔4382米，实时气温1.9度。
这个时候的隧道就像避风港，一入隧道暖如春，进到里面吃点干粮。今天从马尼干戈出发一直到德格县路上没有吃饭地方，出发前记得备好吃的喝的
雀儿山隧道全长 7079米，隧道进去基本都是下坡，巴朗山隧道进入有种恐惧感尽管也是缓下但总要加速跑出来。雀儿山隧道进去后因为比外面暖和，气温9.4度，所以在里面慢慢享受滑行的过程。
真心希望川藏线所有隧道都是川高藏低，不过反骑的孩子要哭咯！出来零下0.1度，隧道口泛着光，原来地面结冰，还飘着雪米。
有检查人员检查汽车的证件
出发40.6公里处有个检查站，这里有几道减速带
美好的标志给逆风毁了，还要蹬助力才行！
53.6公里可以住宿，如果上垭口太晚可以考虑这里
紧挨着还有一家
56.8公里处也有一家，这些住宿信息反骑的有用
出发67公里我们到柯洛洞乡，这里有家泸州小吃店，也可以住宿，30一位。
今天在这里吃碗面条15元
离开柯洛洞乡就进入峡谷地带，注意落石！
德格县是川藏北线在四川境内的最后一个县，相当于318南线上的巴塘县，明天就过金沙江大桥进入西藏界。
这是出发81公里处的一尊站佛
德格住宿：
1，德格风陵渡青年客栈
地址：德格县城茶马上街（城北加油站往东200米），电话:15002488791
骑行317北线 川藏中线
QQ群号码：206879501
微信群请添加笨笨微信:13568816951
留言:317
路上信号不好，笨笨每天到了终点会拉你进群
317北线攻略与行者路书笨笨完成这次骑行后回来更新后会分享在微信公众号:57318骑行川藏
1人赞赏
